 聯(lián)系我們 CONTACT
US |
| |
| 全國銷售咨詢電話: |
|
| 0510-83296387
|
 |
|
地址:無錫市惠山區(qū)錢橋街道錢洛路98-3
郵編:214151
手機:顧協(xié)平 13951583803
傳真:0510-83291050
Http://m.fantizi520.cn
E-mail:sales@wxxiezhong.com |
|
|
| 當(dāng)前位置：首頁 > 技術(shù)文庫 > 我國冷彎型鋼在鐵路貨車上的應(yīng)用 NEWS |
|
| 我國冷彎型鋼在鐵路貨車上的應(yīng)用 | | 發(fā)布者： 點擊：1694 |
1、鐵路敞車上冷彎型鋼使用情況:鐵路敞車上到目前共開發(fā)并應(yīng)用三種冷彎型鋼。在1985年開發(fā)了兩種，分別為端墻橫帶帶和帽型鋼側(cè)柱，在1993年開發(fā)了尖角矩形管上側(cè)梁，材質(zhì)為耐候鋼09CuPTiRE-A，屈服強度為295MPa。以上三種冷彎型鋼自開發(fā)應(yīng)用以來，經(jīng)多年使用驗證，產(chǎn)品質(zhì)量一直比較穩(wěn)定，特別是尖角矩形管的開發(fā)，以保上側(cè)梁角部與側(cè)板的連接焊縫質(zhì)量。2、鐵路棚車上冷彎型鋼使用情況:鐵路棚車上冷彎型鋼開發(fā)應(yīng)用較敞車要晚，在沒汁新型P64A大容積棚車時，于1994年同期開發(fā)了車頂側(cè)梁與冷彎波紋門板，在1997年開發(fā)了左門右框和右門左框。為了適應(yīng)鐵路貨車重載的要求，齊車集團公司在2001年下半年又開發(fā)研制了新型的P64G型減輕自重棚車。該公司同時還開發(fā)了四種冷彎型鋼，分別為冷彎變Z型車頂側(cè)梁、矩形空心型鋼上側(cè)梁、上邊框和U型冷彎型鋼側(cè)柱，其材質(zhì)為高耐候結(jié)構(gòu)鋼09CuPCrNi-A，屈服強度為345MPa。3、冷彎型鋼所用材料情況:冷彎型鋼能夠滿足車輛設(shè)計者的合理的設(shè)計結(jié)構(gòu);可以代替較厚重的熱軋型鋼。但是由于采用的較復(fù)雜斷面以及厚度有所減薄，帶來了腐蝕和強度、剛度等問題。以P64G型棚車上側(cè)梁為例，用新型冷彎型鋼代替了原先的等邊角鋼，為了增加其剛度，便要求設(shè)計出一種類似于汽車上用的上邊框形狀，這種形狀易于存水和污物，增加了表面的腐蝕速度。因此，冷彎型鋼所用材料要具有一定的耐腐蝕性。
|
相關(guān)新聞：
貨架冷彎型鋼的安裝與維護要點
貨架冷彎型鋼的選型與應(yīng)用
貨架冷彎型鋼的生產(chǎn)工藝
貨架冷彎型鋼的技術(shù)要求
貨架冷彎型鋼的材料介紹與應(yīng)用事項
|   |
|
|
